空调整总线“难以调整”

在寒冷的冬天,许多人会选择乘坐空换乘公共汽车享受暖气。

然而,最近许多市民抱怨他们不喜欢空封闭的/k0/]调车空气,认为这对他们的健康有害。还有一些空调车温度太高,闷得让人有些受不了;结果,一些乘客打开了空调车车后部的窗户,但这引起了其他乘客的不满。

记者从采访中了解到空可以说很难调整公交车的车窗和温度有多高,公交车司机也很难调整。

空公共交通的转移造成了许多麻烦。因为需要去上班,住在五一社区的张女士不得不经常乘坐30路公共汽车。

由于从小身体不好,每次她乘坐空转车,张女士都担心她会在停滞的空空气中遇到一些冷的乘客。

如果有人咳嗽或打喷嚏,她会非常警觉。

“车很暖和,但空气混浊。

尤其是在高峰时间,汽车很拥挤。如果任何乘客感冒,我很容易被感染。

”对此,张女士很沮丧。

齐女士是一名公民,上个月乘/[/k0/公共汽车带着她两岁的儿子回家。结果空温度太高。她冬天浑身冒汗,下车后觉得冷。

“又冷又热。当寒风吹过公共汽车时,孩子感冒了。

齐女士告诉记者,在服药、注射和挂盐水后,她的儿子用了两周多的时间才从感冒中恢复过来。

从那以后,她再也没有带儿子上空转车。

“如果你长时间不开窗,空空气不新鲜。

“温度太高,人们感到头晕、胸闷和恶心”...记者了解到,许多乘客对空换乘公交车颇有微词,尤其是一些患有心脑血管疾病的老年人。

关于是否打开窗户有不同的看法。“我们也很尴尬。气温很低。只上车的乘客会抱怨暖气不够,暖气又高。其他乘客无聊得不敢惊慌。

“30路公交车的一名司机无奈地告诉记者,由于天气寒冷,空开关已经投入使用,车上的乘客经常为是否开窗而争吵。

在最近的下午高峰时段,记者乘坐48路空公交车时也看到了类似的场景。

由于室外温度只有3-4度,记者在三山农贸市场站上车时,在温暖的车厢里感觉非常好。

然而,在第7站和第8站之后,随着越来越多的人上车,来自人体的热空气给车窗蒙上了一层雾气,记者的脸变得滚烫,感到有点窒息。

也许是因为车太热了。坐在后排的一位老人对他的羽绒服不“满意”,他把面前的窗户打开了10厘米多。

“我没意识到。我打开空开关,再次打开窗户,热度消失了!”一位刚刚登上公共汽车的女乘客抱怨道。

老人想争辩,但还没来得及说话,他的脸就红了。

在他旁边,一个年轻人走出来清理现场:“太闷了。最好透透气!”车厢里没有人说话,但是他们不同的眼睛清楚地把他们分成两组。

“如果乘客普遍认为太热,我会调低空的温度或关闭空以打开通风。

“一名公交车司机说,虽然他们可以调节温度,但当他们遇到有不同意见的乘客时,他们也非常担心。

公共交通集团:希望乘客们能够相互理解他们是想要新鲜空气空还是温暖的热空气。不同的乘客有不同的偏好。

如果你不开空乘客会抱怨,如果你开空空气质量差空影响你的健康,真的很难两者兼得。

针对这个问题,记者还特意咨询了市公交集团。

“通常从10月到次年3月,为了满足大多数人的需求,我们将要求公共汽车司机在大约28摄氏度的温度下打开暖气/[/k0/”,市公共交通集团运营服务部的一名工作人员表示。目前,市区空有30%的公共汽车是开着的。当人很多时,车厢确实有点闷热,但对每个人来说都很难打开。公交公司也很无奈,希望乘客能相互理解。

同时,市区的每条公交线路都有普通公交车,市民可以自由选择乘坐。

公交公司还将定期对车厢进行清洁和消毒,空调整过滤网和通风管道,以确保车厢清洁卫生。

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